{"id":23192,"date":"2022-02-10T21:04:56","date_gmt":"2022-02-11T00:04:56","guid":{"rendered":"https:\/\/redenoticiaz.com.br\/litoralsp\/?p=23192"},"modified":"2022-02-10T21:05:20","modified_gmt":"2022-02-11T00:05:20","slug":"ministro-da-infraestrutura-participa-da-audiencia-sobre-desestatizacao-do-porto-de-santos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/redenoticiaz.com.br\/litoralsp\/2022\/02\/10\/ministro-da-infraestrutura-participa-da-audiencia-sobre-desestatizacao-do-porto-de-santos","title":{"rendered":"Ministro da Infraestrutura participa da audi\u00eancia sobre desestatiza\u00e7\u00e3o do Porto de Santos"},"content":{"rendered":"

Aconteceu nesta quinta-feira (10), a primeira audi\u00eancia p\u00fablica<\/strong> sobre a desestatiza\u00e7\u00e3o do Porto de Santos<\/a>. E ela contou com a presen\u00e7a do ministro da Infraestrutura, Tarc\u00edsio Gomes de Freitas. Caso a desestatiza\u00e7\u00e3o seja conclu\u00edda, a concess\u00e3o ser\u00e1 de 35 anos, podendo ser prorrogada por mais cinco anos.<\/p>\n

A audi\u00eancia foi organizada pela Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq) e come\u00e7ou a discutir a desestatiza\u00e7\u00e3o do cais santista, ou seja, com a aprova\u00e7\u00e3o, todo o complexo portu\u00e1rio passar\u00e1 a ser gerido pela iniciativa privada. As consultas e audi\u00eancias p\u00fablicas est\u00e3o previstas para acontecerem at\u00e9 16 de mar\u00e7o.<\/p>\n

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O objetivo das audi\u00eancias \u00e9 receber contribui\u00e7\u00f5es para aprimorar os documentos relativos \u00e0 desestatiza\u00e7\u00e3o. O prazo de concess\u00e3o ser\u00e1 de 35 anos, prorrog\u00e1vel por at\u00e9 cinco anos. De acordo com os estudos, os investimentos previstos para a adequa\u00e7\u00e3o da infraestrutura do Porto Organizado totalizam\u00a0R$ 16 bilh\u00f5es, distribu\u00eddos ao longo da vig\u00eancia contratual.<\/p>\n

Tamb\u00e9m compareceram \u00e0 audi\u00eancia p\u00fablica, representantes da Antaq, do governo estadual e Federal, da Santos\u00a0Port Authority (SPA), de sindicatos envolvidos e das empresas interessadas.<\/p>\n

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“A gente sabe a relev\u00e2ncia que o Porto de\u00a0Santos\u00a0teve para a Baixada Santista ao longo do tempo. E a gente sabe a relev\u00e2ncia que o Porto de\u00a0Santos\u00a0tem para o Brasil”, disse o ministro em sua apresenta\u00e7\u00e3o. “A gente est\u00e1 viajando no tempo, no dia de hoje, e est\u00e1 conectando passado, presente e futuro. E o que n\u00f3s vamos fazer aqui, no dia de hoje, \u00e9 discutir o futuro”.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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A liga\u00e7\u00e3o seca entre Santos e Guaruj\u00e1<\/h3>\n

Aproveitando a presen\u00e7a do ministro, novamente foi levantada a quest\u00e3o envolvendo a liga\u00e7\u00e3o seca entre Santos e Guaruj\u00e1. Tarc\u00edsio voltou a se posicionar contra a\u00a0constru\u00e7\u00e3o de uma ponte e ele seguiu defendendo a implanta\u00e7\u00e3o do t\u00fanel submerso para ligar as duas cidades.<\/p>\n

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“Al\u00e9m de atravessar uma \u00e1rea de manobra, de passar na frente dos terminais de cont\u00eaineres, al\u00e9m de repercutir em alguma medida na opera\u00e7\u00e3o, e a gente estar preparando o Porto para operar com embarca\u00e7\u00f5es cada vez maiores, n\u00f3s ter\u00edamos um problema de modelagem [com a ponte]. Ou seja, essa ponte seria constru\u00edda a partir da prorroga\u00e7\u00e3o de um contrato de concess\u00e3o existente, que j\u00e1 cobra tarifas elevad\u00edssimas”, criticou.<\/p>\n<\/div>\n

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A audi\u00eancia, que foi feita de forma h\u00edbrida, com participantes presenciais e \u00e0 dist\u00e2ncia, come\u00e7ou com uma hora de atraso. Ap\u00f3s a apresenta\u00e7\u00e3o das autoridades e a leitura das regras da reuni\u00e3o, o ministro anunciou que deixaria a mesa para cumprir agenda oficial. A audi\u00eancia continuou acontecendo sem a presen\u00e7a de Tarc\u00edsio.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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LEIA TAMB\u00c9M<\/strong><\/div>\n
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Doria diz que vai acionar a Justi\u00e7a para garantir a constru\u00e7\u00e3o da ponte Santos\/Guaruj\u00e1<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aconteceu nesta quinta-feira (10), a primeira audi\u00eancia p\u00fablica sobre a desestatiza\u00e7\u00e3o do Porto de Santos. E ela contou com a presen\u00e7a do ministro da Infraestrutura, Tarc\u00edsio Gomes de Freitas. Caso a desestatiza\u00e7\u00e3o seja conclu\u00edda, a concess\u00e3o ser\u00e1 de 35 anos, podendo ser prorrogada por mais cinco anos. 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