Ribeirão Preto inicia maior projeto de mobilidade urbana com investimento de R$ 263 milhões na Via Leste-Oeste
Ribeirão Preto lança projeto da Via Leste-Oeste que vai transformar mobilidade urbana com investimento de R$ 263 milhões
A Prefeitura de Ribeirão Preto deu início à implantação da primeira etapa da Via Leste-Oeste, com um investimento total de R$ 263,1 milhões para um trecho de 2,5 quilômetros no Morro da Vitória. O contrato foi assinado no Centro Administrativo “Prefeito José de Magalhães” e contou com a presença do prefeito Ricardo Silva, da ministra-chefe da Casa Civil, Miriam Belchior, e do presidente da Caixa Econômica Federal, Carlos Antônio Vieira Fernandes. Os recursos são parte do programa Avançar Cidades.
A primeira fase do projeto prevê um investimento de R$ 263.157.894,74, sendo R$ 250 milhões oriundos de financiamento e R$ 13.157.894,74 como contrapartida do município. O trecho incluirá uma ponte estaiada sobre a Rodovia Anhanguera e uma conexão viária até a zona Leste, atravessando áreas como o Morro da Vitória e ligando-se às avenidas João Bim e Clóvis Bevilacqua.
O prefeito destacou a importância do projeto, afirmando: “Hoje damos um passo histórico para a mobilidade de Ribeirão Preto. A Via Leste-Oeste vai transformar a forma como nossa cidade se conecta, levando novas alternativas de circulação, transporte coletivo, ciclovias e infraestrutura para diferentes regiões.”
Com o objetivo de melhorar a conectividade entre os bairros da região Leste, a nova via beneficiará áreas como o Parque Residencial Cândido Portinari e o Parque dos Flamboyans, que atualmente enfrentam desafios devido à Rodovia Anhanguera. A implementação também impactará bairros adjacentes, como Jardim Ângelo Jurca, Jardim José Figueira, Jardim Zara, Jardim Paulistano, parte do Parque São Sebastião e Parque das Gaivotas, podendo beneficiar dezenas de milhares de moradores.
O projeto prevê três faixas em cada sentido da via: duas destinadas ao tráfego geral e uma exclusiva para ônibus, integrando o conceito de vias completas, que prioriza não apenas veículos, mas também transportes coletivos, pedestres e ciclistas.
A Via Leste-Oeste, com um total planejado de 27,1 quilômetros, será desenvolvida em quatro grandes trechos, começando pelo Morro da Vitória. O projeto visa criar um novo eixo de mobilidade urbana que conecte as regiões Leste e Oeste através da área Norte, oferecendo novas opções de circulação.
Além das faixas para veículos, a iniciativa contempla a criação de cerca de 13,7 quilômetros de corredores exclusivos para ônibus e aproximadamente 35 quilômetros de ciclovias bidirecionais. O projeto inclui também calçadas acessíveis, drenagem, iluminação, sinalização e áreas verdes.
Serão construídas 31 obras de arte, como pontes e passarelas, para facilitar a superação de barreiras físicas na cidade e melhorar a integração entre diferentes áreas. Na vertente ambiental, a proposta abrange a criação de aproximadamente 100 hectares de áreas verdes e a transformação de um antigo ramal ferroviário desativado em um parque linear, que será integrado ao corredor de ônibus.
O total estimado para a execução de toda a Via Leste-Oeste gira em torno de R$ 1,15 bilhão, com a implementação sendo dividida em etapas, iniciando pela fase do Morro da Vitória, conforme formalizado na assinatura do contrato.
