Existem problemas que podem ser minimizados ou at\u00e9 mesmo evitados quando o assunto \u00e9 pane em ve\u00edculos. Por isso, quando for programar sua viagem, \u00e9 importante fazer a revis\u00e3o do autom\u00f3vel. A ARTESP – Ag\u00eancia de Transporte do Estado de S\u00e3o Paulo chama a aten\u00e7\u00e3o para o assunto e alerta os usu\u00e1rios das rodovias para os cuidados necess\u00e1rios, com o objetivo de garantir uma viagem segura a todos. No primeiro semestre deste ano foram atendidos nos 11,1 mil quil\u00f4metros de malha concedida paulista, quase 300 mil casos de pane em ve\u00edculos.<\/p>\n
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Existem v\u00e1rios tipos de panes que podem ocorrer em um autom\u00f3vel, ent\u00e3o o condutor deve estar sempre atento aos sinais do ve\u00edculo, e assim que perceber uma falha no funcionamento, tomar medidas de seguran\u00e7a para n\u00e3o provocar um acidente. Entre os principais tipos est\u00e3o:<\/p>\n
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Pane seca:<\/strong> acontece quando o ve\u00edculo para de funcionar por falta de combust\u00edvel. Esta pane \u00e9 pass\u00edvel de multa. Segundo o C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB), \u00e9 uma infra\u00e7\u00e3o m\u00e9dia e gera multa de R$ 130,16, al\u00e9m de quatro pontos na carteira.<\/p>\n <\/p>\n Pane el\u00e9trica:<\/strong> ocorre quando h\u00e1 uma falha no sistema el\u00e9trico do carro que o faz parar de funcionar repentinamente.<\/p>\n <\/p>\n Pane mec\u00e2nica:<\/strong> quando o autom\u00f3vel apresenta mau funcionamento do motor ou de outros componentes mec\u00e2nicos.<\/p>\n <\/p>\n \u00c9 sempre importante lembrar que as 20 concession\u00e1rias que operam a rodovias concedidas de S\u00e3o Paulo colocam \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o dos usu\u00e1rios, conforme determinado no contrato, servi\u00e7os de guincho e socorro mec\u00e2nico. No primeiro semestre deste ano, foram realizados 201 mil socorros mec\u00e2nicos e 179 mil atendimentos por guinchos na malha concedida paulista – considerando todos os tipos de atendimento e n\u00e3o apenas as panes. Al\u00e9m disso, as concession\u00e1rias incentivam a revis\u00e3o preventiva dos ve\u00edculos e orientam a forma correta de sinalizar problemas e de utilizar o acostamento, em suas redes de comunica\u00e7\u00e3o e nos Pain\u00e9is de Mensagens Vari\u00e1veis (PMVs).<\/p>\n <\/p>\n “Buscamos efici\u00eancia e agilidade para atender a ocorr\u00eancias como essas, para que o usu\u00e1rio n\u00e3o fique parado na rodovia, correndo riscos. Nossos servi\u00e7os funcionam durante 24 horas e contam com o apoio do Centro de Controle de Informa\u00e7\u00f5es (CCI) da ARTESP e dos Centros de Controle de Opera\u00e7\u00f5es (CCOs) das concession\u00e1rias, que supervisionam toda a malha vi\u00e1ria e est\u00e3o sempre atentos para acionar o socorro quando necess\u00e1rio”, comenta o diretor geral da Artesp, Milton Persoli.<\/p>\n <\/p>\n Se poss\u00edvel, v\u00e1 para o acostamento ou mude para a faixa da direita; Atendimentos<\/p>\n No primeiro semestre de 2022, foram realizados mais de 299 mil atendimentos em casos de pane nas rodovias do Estado, j\u00e1 no mesmo per\u00edodo deste ano, foram registrados mais de 295 mil atendimentos, queda de 1,3%, em compara\u00e7\u00e3o com o ano passado.<\/p>\n Os casos de pane mec\u00e2nica tiveram aumento de pouco mais de 2% em compara\u00e7\u00e3o ao ano passado, foram mais de 257 mil atendimentos em 2023 e mais de 251 mil em 2022.<\/p>\n <\/p>\n J\u00e1 os casos de pane el\u00e9trica e seca apresentaram queda. Foram registradas mais de 22 mil ocorr\u00eancias de pane seca neste ano e mais de 31 mil no mesmo per\u00edodo do ano passado, queda de 26,7%. J\u00e1 nos casos de pane el\u00e9trica foram mais de 15 mil ocorr\u00eancias atendidas em 2023, 8% a menos que o ano passado, quando foram mais de 16 mil atendimentos.<\/p>\n <\/p>\n Antes de viajar, programe sua viagem!<\/p>\n As panes podem ser evitadas com a revis\u00e3o do carro e uma boa inspe\u00e7\u00e3o. Procure um mec\u00e2nico para fazer uma revis\u00e3o geral no autom\u00f3vel antes de pegar a estrada. Manter a manuten\u00e7\u00e3o do carro em dia, tamb\u00e9m ajuda a evitar problemas na estrada. Ter cuidado com o carro \u00e9 fundamental para preservar a seguran\u00e7a de todos na rodovia.<\/p>\n <\/p>\n E, antes de pegar estrada, calcule a dist\u00e2ncia entre o seu ponto de partida e o de destino, para que n\u00e3o falte combust\u00edvel. Verifique onde h\u00e1 postos para abastecimento na rota que ir\u00e1 realizar para programar as paradas.<\/p>\n LEIA MAIS<\/p>\nO que fazer quando o ve\u00edculo tem uma pane?<\/h3>\n
\nLigue o pisca alerta;
\nColoque o tri\u00e2ngulo a pelo menos 30 metros do ve\u00edculo (para que haja dist\u00e2ncia segura em rela\u00e7\u00e3o aos demais ve\u00edculos). Uma dica para aumentar a seguran\u00e7a \u00e9 colocar o tri\u00e2ngulo a uma dist\u00e2ncia correspondente \u00e0 velocidade da via. Por exemplo, se a velocidade \u00e9 de 80 Km\/h, o tri\u00e2ngulo deve ser colocado a 80 metros do ve\u00edculo. Caso a velocidade seja de 100 Km\/h, coloque o tri\u00e2ngulo a 100 metros;
\nCaso haja uma curva e voc\u00ea n\u00e3o terminou a contagem de passos, caminhe at\u00e9 o final dela e reinicie os passos. E em caso de chuva, neblina ou cerra\u00e7\u00e3o, dobre a dist\u00e2ncia;
\nN\u00e3o fique no ve\u00edculo \u00e0 espera de socorro. Aguarde uma brecha segura entre os ve\u00edculos para atravessar e se dirija a um local seguro, como, por exemplo, atr\u00e1s da defensa met\u00e1lica ou barreira de concreto ou o mais longe poss\u00edvel da faixa de tr\u00e1fego.
\nAcione a empresa que far\u00e1 o reboque ou entre em contato com a concession\u00e1ria por meio dos telefones de emerg\u00eancia (callbox), WhatsApp ou telefones 0800 solicitando aux\u00edlio.
\nSe o carro parar na faixa do meio, n\u00e3o se deve tentar empurr\u00e1-lo. Ligue o pisca alerta, espere uma brecha no tr\u00e2nsito e saia com cuidado do ve\u00edculo, tente posicionar o tri\u00e2ngulo, e se dirija a um local seguro.<\/p>\n