De acordo com um comunicado divulgado \u00e0 imprensa, a tecnologia j\u00e1 est\u00e1 sendo experimentada na Rodovia Ayrton Senna (SP-070) e, nesta primeira fase, ser\u00e1 testado o desempenho do equipamento para realizar defini\u00e7\u00e3o do tamanho, categorias e quantidades de eixos dos ve\u00edculos que passam pelo trecho. Por enquanto, a cobran\u00e7a do ped\u00e1gio continua sendo efetuada na pra\u00e7a de ped\u00e1gio. Com o projeto, ser\u00e1 poss\u00edvel cobrar ped\u00e1gio por quil\u00f4metro rodado de forma autom\u00e1tica.<\/p>\n
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O equipamento, que contar\u00e1 com c\u00e2meras especiais, sensores e antenas para identificar os autom\u00f3veis que passarem pela estrada, ser\u00e1 instalado logo na entrada da rodovia. Segundo os respons\u00e1veis pelo projeto, esse sistema tem condi\u00e7\u00f5es de operar mesmo que em condi\u00e7\u00f5es contr\u00e1rias de visibilidade.<\/p>\n
As c\u00e2meras possibilitaram a identifica\u00e7\u00e3o, pois quando o autom\u00f3vel passar pela entrada, os sensores fotogr\u00e1ficos ir\u00e3o usar a tecnologia de reconhecimento de imagem (OCR) para efetuar a leitura das placas dos ve\u00edculos. Logo depois, um scanner a laser ir\u00e1 dimensionar e verificar, em tempo real, a categoria do autom\u00f3vel.<\/p>\n
As tags ser\u00e3o reconhecidas de ped\u00e1gio por meio de antenas. E, em seguida, todos os dados, incluindo as imagens que ser\u00e3o capturadas pelas c\u00e2meras da rodovia, s\u00e3o agrupados e processados em um sistema central. O valor do ped\u00e1gio ser\u00e1 calculado ap\u00f3s a realiza\u00e7\u00e3o de toda essa avalia\u00e7\u00e3o \u201cde acordo com a dist\u00e2ncia percorrida\u201d pelo usu\u00e1rio.<\/p>\n
Cobran\u00e7a segue sendo realizada na pra\u00e7a de ped\u00e1gio<\/h4>\n
Atualmente, t\u00e9cnicos da Ag\u00eancia de Transportes do Estado de S\u00e3o Paulo (ARTESP) est\u00e3o analisando os dados no km 31,5 da SP-070 (Ayrton Senna) por meio de um estudo. Entretanto, o objetivo \u00e9 usar as informa\u00e7\u00f5es colhidas para as pr\u00f3ximas etapas de expans\u00e3o da tecnologia no estado de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n
Contudo, \u00e9 importante lembrar, que a cobran\u00e7a do ped\u00e1gio continua sendo feita nas pra\u00e7as instaladas ao longo da rodovia, mesmo que o projeto-piloto esteja em curso.<\/p>\n
O intuito do governo de S\u00e3o Paulo e da Ecopistas \u00e9 que o projeto possibilite maior fluidez no tr\u00e2nsito e mais seguran\u00e7a para os motoristas, al\u00e9m de oferecer ao usu\u00e1rio a possibilidade de pagar a tarifa proporcional ao trajeto percorrido.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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