{"id":87058,"date":"2022-07-03T08:00:24","date_gmt":"2022-07-03T11:00:24","guid":{"rendered":"https:\/\/redenoticiaz.com.br\/barretos-regiao\/?p=87058"},"modified":"2022-06-29T14:49:03","modified_gmt":"2022-06-29T17:49:03","slug":"empresa-lanca-aplicativo-para-melhorar-a-logistica-das-empresas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/redenoticiaz.com.br\/ribeiraopreto-regiao\/sp\/2022\/07\/03\/empresa-lanca-aplicativo-para-melhorar-a-logistica-das-empresas","title":{"rendered":"Empresa lan\u00e7a aplicativo para melhorar a log\u00edstica das empresas"},"content":{"rendered":"

A cada dia que passa, a tecnologia \u00e9 cada vez mais necess\u00e1ria na vida das pessoas e tamb\u00e9m em diversas empresas. Na log\u00edstica, para quem precisa se deslocar de maneira mais breve ao destino final, a tecnologia \u00e9 ainda mais essencial. Por isso, um novo aplicativo para motoristas foi chamado.<\/p>\n

A iniciativa \u00e9 da Pathfind<\/a>, empresa especializada em otimiza\u00e7\u00e3o e redu\u00e7\u00e3o de custos log\u00edsticos, desenvolveu um produto que une roteirizador din\u00e2mico. Trata-se do aplicativo para motoristas chamado de Paths e torre de controle. O sistema inteligente utiliza algoritmos de machine learning, ou seja, quanto mais \u00e9 usado, mais se atualiza e otimiza as rotas.<\/p>\n

Segundo relat\u00f3rio de abril de 2020 do Waze, aplicativo de solu\u00e7\u00e3o em mobilidade, houve diminui\u00e7\u00e3o de 69% no n\u00famero de quil\u00f4metros rodados no app por usu\u00e1rio no Brasil. Em paralelo, ocorreu um aumento significativo na demanda por log\u00edstica, resultado da expans\u00e3o dos e-commerces e das compras online no per\u00edodo.<\/p>\n

O especialista em log\u00edstica, Antonio Wrobleski contou \u00e0 Rede Noticiaz<\/em><\/strong> como o novo aplicativo e a tecnologia podem colaborar neste servi\u00e7o. Confira:<\/p>\n

1 \u2013 Quais os maiores desafios da \u00e1rea de log\u00edstica na era da digitaliza\u00e7\u00e3o?<\/h5>\n

Os maiores desafios naquilo que chamamos de era digital \u00e9 a pr\u00f3pria digitaliza\u00e7\u00e3o. A digitaliza\u00e7\u00e3o \u00e9 um processo amplo que abrange todas as \u00e1reas da empresa, ela vai do faturamento com as contas a receber e a pagar at\u00e9 a pr\u00f3pria log\u00edstica em si.<\/p>\n

Ou seja, recep\u00e7\u00e3o e distribui\u00e7\u00e3o de carga, e assim por diante. Hoje em dia, quando a frota for muito pequena, eu ainda digo que exige uma digitaliza\u00e7\u00e3o para voc\u00ea n\u00e3o ter que ter controle de planilhas em programas como excel ou manuais.<\/p>\n

Mas ainda assim, d\u00e1 para se levar, o problema \u00e9 quando a frota \u00e9 acima de duzentos equipamentos, ent\u00e3o se sua empresa n\u00e3o estiver digital, n\u00e3o estiver coletando dados, formando um banco de dados, com certeza isso implicar\u00e1 em maior retrabalho, maior custo de m\u00e3o de obra e maior suscetibilidade a erros.<\/p>\n

2- Quais os impactos que a pandemia trouxe para a \u00e1rea da log\u00edstica?<\/h5>\n

A pandemia trouxe impactos em todos os sentidos, no custo dos combust\u00edveis, na quest\u00e3o de prioridades dentro da \u00e1rea da sa\u00fade e a pandemia em seu auge fez com que as pessoas fossem para o trabalho em home-office, com isso, teve que montar uma estrutura para atender esse home-office.<\/p>\n

Isso deve perdurar por um bom tempo, mas ser\u00e1 dividido entre o home-office e o presencial, o chamado trabalho h\u00edbrido, isso j\u00e1 est\u00e1 acontecendo e o ano que vem esse modelo ser\u00e1 ainda mais comum. As empresas est\u00e3o e devem analisar o que acontece com os custos delas nesse sentido, nesses formatos de trabalho.<\/p>\n

3 \u2013 Como funciona o aplicativo Paths, como a tecnologia pode auxiliar ainda mais na log\u00edstica?<\/h5>\n

O aplicativo Paths basicamente posiciona, ele tem aquilo que chamamos de “track in trace” que \u00e9 o segmento do equipamento, est\u00e1 ligado a roteiriza\u00e7\u00e3o, ele melhora, faz a roteiriza\u00e7\u00e3o, faz a entrega, ou seja, quando faz essa entrega, a empresa j\u00e1 d\u00e1 baixa na entrega e faz a coisa mais importante que \u00e9 achar o melhor caminho entre dois pontos, levando em considera\u00e7\u00e3o as particularidades das estradas e das cidades brasileiras.<\/p>\n

4 – Principalmente buscando superar os gargalos que em \u00e9pocas de maior demanda complicam os movimentos nas estradas e rodovias?<\/h5>\n

Isso \u00e9 um formato que as empresas conseguem reduzir custos, pois utiliza menos equipamentos, vai melhorar a utiliza\u00e7\u00e3o volum\u00e9trica dos equipamentos e evidentemente vai diminuir a demanda por mais equipamentos e no fim replica evidentemente em maiores custos.<\/p>\n

Ferrovias n\u00e3o entra nesse sentido, mas o Brasil \u00e9 muito rodovi\u00e1rio, somos um pa\u00eds 65% rodovi\u00e1rio e as ferrovias s\u00e3o dedicadas as empresas que rodam e os embarcadores que utilizam de ferrovias, h\u00e1 intermodalidade sim entre ferrovias e rodovias, mas \u00e9 muito incipiente sobre nessa an\u00e1lise.<\/p>\n

Finalizando, uma empresa tem que ser digital, comece com os processos mais simples e depois tente abranger toda a empresa, n\u00e3o importando o n\u00famero de equipamentos que a empresa tenha, o mais importante s\u00e3o os clientes, e a empresa vai guardar seus clientes em um banco de dados e evidentemente respeitar a nova Lei Geral de Prote\u00e7\u00e3o de Dados (LGPD), que \u00e9 fundamental para quem quer guardar dados e usa os dados dos clientes.<\/p>\n

LEIA TAMB\u00c9M<\/strong><\/p>\n

Redu\u00e7\u00e3o do ICMS \u00e9 anunciado pelo Governo de SP e valor da gasolina deve reduzir<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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