As obras da segunda fase do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) seguem avançando em Santos e a tendência é que parte dela esteja concluída no verão da temporada 2022/23. A garantia veio do secretário de Transportes Metropolitanos, Paulo Galli, do Governo de São Paulo.
Ele fez uma visita com outras autoridades de Santos e da região, nos locais onde as obras do VLT estão concentradas nesta terça-feira (12). A construção ocorre na Rua Campos Melo e também em outros pontos da Região Central.
O encontro, realizado no Paço Municipal, contou com a participação do secretário, do prefeito de Santos, Rogério Santos, e do diretor-presidente da EMTU, Marco Antonio Assalve. Eles discutiram os avanços das obras da segunda fase do VLT em Santos.
Segundo o prefeito Rogério Santos (PSDB), a atual fase de obras é extremamente complexa por envolver interdições de ruas, questões de energia elétrica e etapas de drenagem. “A região central mudou muito nos últimos anos. Parte dela o trânsito é totalmente intenso. Ou seja, envolve um grande trabalho”.
De acordo com o secretário de Transportes Metropolitanos, Paulo Galli, o ritmo da obra já melhorou, porém, ainda precisa de novos ajustes. “A parte mais complicada é a obra acontecer com moradores ao redor e comércios abertos. Tudo isso é um grande desafio pois interfere na vida das pessoas”, acrescenta.
Andamento da obra
Por enquanto o cenário da obra do VLT está em 40% da drenagem já está executada e 25% do esgoto concluído. “Essa parte do trabalho é essencial, mesmo que a população não acompanha. Acelerar até novembro é algo fundamental neste processo, principalmente, por conta dos problemas de possíveis enchentes”.
Galli disse ainda que, para entregar as obras dentro do prazo, foi preciso acelerar o ritmo dos trabalhos e duplicar o número de operários. Com isso, segundo ele, já houve um avanço de 20% nas obras.
“Nós queremos que até novembro, dezembro, boa parte [das obras] seja concluída para interferir o mínimo possível. Aí, chega o verão e é importante que isso tenha sido resolvido”, disse o secretário.
Nesta semana, um novo cronograma deve ser definido com pontos de interdições, prazos e previsão de novos comunicados à população. O segundo trecho do VLT conta com investimento de R$ 218 milhões do Governo de São Paulo. Com capacidade para transportar 35 mil pessoas por dia, ele ligará a Linha 1 Barreiros – Porto (a partir da estação Conselheiro Nébias) até a região central de Santos. Serão oito quilômetros de extensão e sete trens, com 14 estações.
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