O piloto Adriano José Scariot, de 44 anos, de Paranaguá, Paraná, bateu o recorde mundial com pneu radial, andando na categoria dianteira, turbo B, com 6,118 segundos.
O recorde anterior era de outro brasileiro que fez 201 metros em 6,140 segundos. Adriano é piloto de arrancada há quase 20 anos.
Ele diz que já bateu muitos recordes, mas este é especial. “durante as férias mexemos muito no turbo, suspensão e embreagem. Além de piloto eu sou o mecânico da equipe, então comemoração dupla.”
Felicidade para o Adriano e para os quase 3 mil expectadores que acompanharam as dezenas de provas e assistiram ao maior número de quebra de recordes da pista SPID – São Paulo International Dragway, em Itatiba.
Além de Adriano, outros 12 pilotos, bateram recorde neste ano. No asfalto 65 graus, durante todo o final de semana, mas os quase 150 pilotos não se importaram com o calor e elevaram ainda mais a temperatura com grandes pegas.
Foram dezenas de provas em que os pilotos mostraram que são os mais rápidos do Brasil. Os resultados não deixam dúvidas. Segue a relação dos recordes das categorias e os tempos dos pilotos.
Letra | Sigla | Descrição | Piloto | Tempo | Data |
A | DTB | DIANTEIRA TURBO – B ( NOVO ) | RONI HENRIQUE MENDONCA 281 | 06,292 | 16/03/2024 |
B | STT | STREET TRACAO TRASEIRA ( NOVO ) | VILSON FERREIRA – 231 | 06,864 | 16/03/2024 |
C | TST | TRASEIRA STREET TURBO | LUIS FELIPE C. RODRIGUES56 | 05,587 | 16/03/2024 |
D | TTA | TRASEIRA TURBO – A ( NOVO ) | ISRAEL FONTANELLA – 6767 | 04,919 | 16/03/3024 |
E | TTB | TRASEIRA TURBO – B | FABRICIO CHICON – 62 | 05,099 | 16/03/2024 |
F | DTA | DIANTEIRA TURBO – A | JEAN CARLOS PRANDO | 05,595 | 16/03/2024 |
G | DTAL | DIANTEIRA TURBO – A LIGHT | FABIOLA DAL BO DOS SANTOS -15 | 05,630 | 16/03/2024 |
H | PM | PRO MOD ( NOVO ) | SIDNEI FRIGO – GRANDAO | 03,764 | 16/03/2024 |
I | FL | FORCA LIVRE D\T ( NOVO ) | MARCIO POZZOBON – 14 | 04,595 | 16/03/2024 |
J | DJR-A8.5 | DRAG JUNIOR – A 8.5 SEG ( NOVO ) | BRYAN DE OLIVEIRA S. MATOS – | 08,605 | 16/03/2024 |
K | DJR-B10.5 | DRAG JUNIOR – B 10.5 SEG ( NOVO ) | GUILHERME HIDEKI O. ANGELI | 10,899 | 16/03/2024 |
L | SL5.0 | SUPER LIVRE 5.0 SEG ( NOVO ) | ADRIANO KAYAYAN – 275 | 05,145 | 16/03/2024 |
M | SL4.5 | SUPER LIVRE 4.5 SEG | LUIS HENRIQUE GALEGO – 18 | 04,519 | 16/03/2024 |
Os pilotos e as equipes que são de todo o país já voltaram para casa e agora se preparam para a próxima etapa da Temporada Spid Cup, de 24 a 26 Maio de 2024, em Itatiba. Veja o calendário completo.
Calendário da Temporada
15 a 17 Março / Pre Stage (etapa 1) – Já realizada
24 a 26 Maio / Etapa 2
05 a 07 Julho / Etapa 3
16 a 18 Agosto / Etapa 4
11 a 13 Outubro / Etapa 5
21 a 24 Novembro / SPID FEST … o Festival da Arrancada da Arrancada Brasileira.
A Pista da Spid
A pista oferece um espaço com 1100 metros de extensão e 17 metros de largura. A estrutura garante a possibilidade de dois carros fazerem as arrancadas lado a lado. As provas tem formato de 201 ou 402 metros de aceleração contra o relógio.
A pista que foi projetada para oferecer o melhor desempenho aos carros e máxima segurança aos pilotos tem uma área de aceleração de 402 metros de concreto e o restante é de asfalto.
Ao final da pista vários equipamentos de segurança garantem a contenção de veículos em caso de falha dos freios. O projeto conta com pedra brita + rede de contenção + tambores d’agua e barreira final de contenção.
Para que o espetáculo atinja o mais alto grau de velocidade e adrenalina a pista recebe manutenção periódica para ficar limpa e nivelada. Antes das provas é aplicado um produto conhecido como VHT ou Track Bite. Em resumo, é uma camada de borracha líquida que cola no asfalto e ajuda os carros a se conectarem ao chão para melhorar a tração e força. O produto garante maior aderência e performance do veículo.
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