Um Karman Guia parado há 25 anos, em estado de novo, foi resgatado por um advogado de Campinas. Desta forma, a primeira vista, o carro está totalmente original. Mas não é só. O carro tem um item diferente. Os bancos são brancos, difícil de ver na época. . Somente as lanternas traseiras perderam a cor, sendo assim, nada que dê muito trabalho para fazer a troca.
O carro saiu da casa do Advogado e seguiu para um mecânico em Campinas. O Karman Guia parado há 25 anos foi resgatado, mas precisa de cuidados para que o motor volte a funcionar. É preciso avaliar os todos os fluidos e correias. Enquanto isso, outro especialista vai avaliar a lataria que está quase perfeita.
Depois de um dia de trabalho no Karman Guia parado há 25 anos… O motor voltou a pulsar. Ouça o som….
Depois desta etapa o carro vai passar por pequenos reparos e uma faxina geral. Mas o que vai ser feito depois, ninguém sabe. O advogado que pediu para não ter o nome revelado disse que pretende usá-lo para curtir… A venda não está prevista… Mesmo que apareça uma boa oferta ? Bem, ai é só o tempo dirá…
História Karman Guia
Em 1960 a Karmann abriu uma fábrica em São Bernardo do Campo, São Paulo, e em 1962 o primeiro Karmann-Ghia brasileiro saiu da linha de montagem, muito semelhante ao modelo vendido no mercado europeu.
Em 1971 a Volkswagen do Brasil decidiu tirar de linha o modelo tradicional. No ano seguinte em 1972 foi a vez da versão TC ter a produção encerrada. Já o modelo europeu ainda seria fabricado até 1974.
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