Travessia de balsas de Cananeia passam por obras
Quase R$ 6 milhões estão sendo investidos pela Secretaria de Transportes e Logística do Estado
A travessia de balsas de veículos de Cananeia começou a passar por obras nesta quinta-feira (1º). O serviço faz a ligação entre o continente com a ilha da cidade. Segundo o Departamento Hidroviário, o tempo de conclusão é de seis meses e por isso, pedestres e ciclistas terão de utilizar um barco auxiliar para a travessia.
Segundo o diretor-geral do Departamento Hidroviário, órgão ligado à Secretaria de Transportes e Logística de São Paulo, José Reis, a obra é necessária para oferecer mais segurança. Ele esteve em Cananeia. “Os novos atracadouros terão condições de segurança para a travessia, permitindo tranquilidade à população “, disse.
Segundo a secretaria, os investimentos do Governo de SP para as obras foram de R$ 5,9 milhões. Nos serviços, estão incluídas a substituição dos flutuantes metálicos e das estruturas dos atracadouros.
As construções dos dois flutuantes e das duas pontes móveis serão realizadas em Guarujá. Quando estiverem prontos, os flutuantes serão transferidos, pelo mar, até a travessia de Cananéia. Então, se dará início à etapa de instalação.
As obras trarão mais segurança e conforto aos usuários da travessia, já que a travessia estava sendo realizada de maneira improvisada pelos moradores que necessitavam fazer o projeto. As obras estavam previstas desde janeiro deste ano.
Motivos para a obra
Após uma vistoria técnica do Departamento Hidroviário apontar a necessidade de reparo em equipamentos danificados, a travessia de balsas para veículos foi suspensa e passagem de pedestres e ciclistas foi substituída por um barco de pesca artesanal.
Durante os trabalhos, os técnicos perceberam que os reparos necessários eram mais complexos, tendo que reconstruir toda a estrutura do atracadouro. Os reparos foram paralisados e a travessia continuou interditada.
Para não fazer trajeto de 30 km pela estrada, os trabalhadores precisaram substituir carros por bicicletas. O local foi alvo de reclamações dos usuários do sistema. Como resposta, o Departamento Hidroviário informou, à época, que a obra era necessária para manter a segurança da travessia e que a prioridade do departamento sempre foi preservar o interesse público e salvaguardar vidas.
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