A temporada 2026 da SPID CUP começa acelerando forte e reafirmando sua posição como o maior e mais importante campeonato de arrancada do país. De 13 a 15 de março, o São Paulo International Dragway (SPID), em Itatiba (SP), recebe a abertura oficial do campeonato, reunindo pilotos de todo o Brasil e também de países vizinhos da América do Sul.
O novo ciclo chega com três movimentos estratégicos claros: premiação extra em dinheiro para todas as categorias, reforço técnico obrigatório de segurança e a possibilidade de um grid histórico na Pro Mod.
Premiação extra: dinheiro direto para o campeão da etapa
A SPID CUP implementa nesta temporada um modelo de premiação adicional baseado na adesão voluntária dos pilotos no momento da inscrição.
O funcionamento é objetivo:
- O piloto seleciona a opção “Premiação” ao realizar sua inscrição.
- O valor é somado automaticamente ao total.
- Apenas quem aderir participa da divisão.
- O montante total arrecadado será pago ao Campeão da Etapa da respectiva categoria.
Valores definidos para a 1ª etapa:
- R$ 300,00 – Drag Jr, Dragster, DTA, DTA Light, DTB SL 4.4, SL 4.9, SL 6.3, TTA, TTB e TST
- R$ 3.000,00 – Pro Mod
O valor final dependerá do número de pilotos aderentes. No dia 13 de março, a organização divulgará oficialmente o total arrecadado por categoria e os nomes dos participantes, reforçando a transparência do processo.
Segurança elevada: dispositivo Leahy passa a ser obrigatório
A temporada 2026 também marca um avanço técnico importante na segurança da competição.
O dispositivo Leahy passa a ser obrigatório nas categorias:
- Pro Mod (PM)
- SL 4.4
- TTA
- TTB
O sistema foi projetado para desligar automaticamente o carro e acionar o paraquedas quando o veículo ultrapassa o transmissor instalado na linha dos 320 metros — aproximadamente 120 metros após a linha de chegada.
Na prática, trata-se de uma camada adicional de segurança ativa, fundamental para categorias que operam com altíssimos níveis de potência e velocidade. A medida posiciona a SPID CUP dentro dos padrões internacionais da arrancada profissional.
A estrutura da pista já é referência nacional, com 1.100 metros de extensão, 402 metros iniciais em concreto, aplicação de VHT (Track Bite) para máxima aderência e sistemas de contenção com brita, redes e barreiras de absorção de impacto.
Pro Mod pode ultrapassar 10 carros e consolidar um dos maiores grids fora dos EUA
Principal categoria do campeonato, a Pro Mod representa o topo da engenharia da arrancada brasileira. São carros que superam 2.000 cavalos e atingem mais de 300 km/h em poucos segundos.
A expectativa para 2026 é ultrapassar a marca de 10 carros ativos na categoria ao longo da temporada, o que consolidaria o Brasil como um dos maiores polos de Pro Mod do mundo.
Caso se confirme, será um dos maiores grids da modalidade fora dos Estados Unidos.
Calendário Oficial SPID CUP 2026
Temporada terá cinco etapas estratégicas e o tradicional SPID FEST antes da grande Super Final
- 13 a 15 de março – 1ª Etapa
- 22 a 24 de maio – 2ª Etapa
- 02 a 05 de julho – SPID FEST
- 28 a 30 de agosto – 3ª Etapa
- 16 a 18 de outubro – 4ª Etapa
- 19 a 22 de novembro – Super Final
(Datas podem sofrer alteração sem aviso prévio.)
Experiência completa para público e equipes
Além da competição na reta, o evento oferece acesso à arquibancada e à área de boxes, proporcionando contato direto com pilotos, equipes e máquinas de altíssima performance.
A estrutura inclui:
- Estacionamento amplo
- Áreas cobertas
- Praça de alimentação
- Lounge exclusivo com visão privilegiada da pista. Open bar e Open food.
Serviço
Local: São Paulo International Dragway – SPID
Endereço: Rodovia Alkindar Monteiro Junqueira, Km 30 – Itatiba/SP
Site: www.spidcup.com.br
Redes sociais: @spidcup
Primeira etapa: 13 a 15 de março
A temporada 2026 começa com dinheiro na mesa, tecnologia embarcada e a promessa de grids históricos. A SPID CUP acelera para mais um ano que pode redefinir o padrão da arrancada na América Latina.
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