Finep prorroga prazo para projetos de mobilidade sustentável até sexta
Prazo para projetos de mobilidade sustentável é estendido pela Finep, que destina R$ 203,8 milhões em subvenções para inovações tecnológicas
A Financiadora de Estudos e Projetos (Finep) prorrogou até a próxima sexta-feira, 25 de agosto, o prazo para o envio de propostas para a chamada pública Finep Mais Inovação Brasil – Rodada 2 – Mobilidade Sustentável. As propostas devem ser apresentadas por empresas brasileiras em parceria com, ao menos, uma Instituição Científica, Tecnológica e de Inovação (ICT).
Segundo Elias Ramos, Diretor de Inovação da Finep, a prorrogação visa permitir que empresas e ICTs unam esforços para desenvolver propostas inovadoras que transformem os modais de transporte e a indústria nacional. Os projetos selecionados receberão recursos não reembolsáveis, com foco em inovações de alto risco tecnológico.
A chamada pública disponibiliza um total de R$ 203,8 milhões em subvenções, com 30% desse montante reservado para iniciativas com atividades principais nas regiões Norte, Nordeste ou Centro-Oeste.
As propostas devem se alinhar a uma das quatro linhas temáticas determinadas para o certame:
- Linha 1 – Mobilidade Aérea: desenvolvimento de aeronaves mais leves, novos combustíveis sustentáveis de aviação, descarbonização e ecossistemas de mobilidade aérea avançada, como voo autônomo e vertiportos.
- Linha 2 – Mobilidade Aquaviária: tecnologias para transporte de cargas e passageiros de baixas emissões, com foco em propulsão elétrica e híbrida, especialmente em projetos voltados ao lazer.
- Linha 3 – Mobilidade Metroferroviária: iniciativas voltadas à digitalização e sustentabilidade de ferrovias, como controle, segurança de vias e tração limpa.
- Linha 4 – Micromobilidade: soluções de mobilidade ativa de curta distância, incluindo bicicletas e triciclos de baixa emissão de carbono, sistemas de compartilhamento e melhorias em infraestrutura urbana.
Dentre os recursos disponíveis, R$ 132,8 milhões serão destinados à Linha 1 (Mobilidade Aérea), R$ 37,7 milhões à Linha 2 (Mobilidade Aquaviária) e R$ 33,3 milhões para as Linhas 3 (Mobilidade Metroferroviária) e 4 (Micromobilidade).
